ISRO के PSLV और GSLV रॉकेट कितने शक्तिशाली हैं.

अंतरिक्ष यान को अंतरिक्ष में ले जाने के लिए लांचर या लॉन्च वाहनों का उपयोग किया जाता है। भारत के दो परिचालन लांचर हैं: पोलर सैटेलाइट लॉन्च व्हीकल (PSLV) और जियोसिंक्रोनस सैटेलाइट लॉन्च व्हीकल (GSLV)। स्वदेशी क्रायोजेनिक अपर स्टेज वाले जीएसएलवी ने संचार उपग्रहों के 2 टन तक के प्रक्षेपण को सक्षम किया है। GSLV का अगला संस्करण GSLV Mk III है, जिसमें स्वदेशी हाई थ्रस्ट क्रायोजेनिक इंजन और स्टेज है, जिसमें 4 टन के संचार उपग्रहों को लॉन्च करने की क्षमता है।

                               

 उपग्रहों को उनकी कक्षाओं में रखने में उच्च सटीकता प्राप्त करने के लिए, सटीकता, दक्षता, शक्ति और बेदाग नियोजन के संयोजन की आवश्यकता होती है। इसरो का लॉन्च व्हीकल प्रोग्राम कई केंद्रों पर फैला है और 5,000 से अधिक लोगों को रोजगार देता है। विक्रम साराभाई स्पेस सेंटर, तिरुवनंतपुरम में स्थित है, जो लॉन्च वाहनों के डिजाइन और विकास के लिए जिम्मेदार है। क्रमशः लिक्विड प्रोपल्शन सिस्टम्स सेंटर और इसरो प्रोपल्शन कॉम्प्लेक्स, वलियामाला और महेंद्रगिरि में स्थित इन लॉन्च वाहनों के लिए तरल और क्रायोजेनिक चरणों का विकास करते हैं। सतीश धवन अंतरिक्ष केंद्र, SHAR, भारत का अंतरिक्ष बंदरगाह है और लॉन्चरों के एकीकरण के लिए जिम्मेदार है। इसमें दो ऑपरेशनल लॉन्च पैड हैं, जहां से सभी जीएसएलवी और पीएसएलवी उड़ानें होती हैं।

लॉन्च व्हीकल के बारे में

1. PSLV

पोलर सैटेलाइट लॉन्च व्हीकल (PSLV) भारत की तीसरी पीढ़ी का लॉन्च व्हीकल है। यह तरल चरणों से लैस होने
वाला पहला भारतीय प्रक्षेपण यान है। अक्टूबर 1994 में अपने पहले सफल प्रक्षेपण के बाद, PSLV जून 2017 तक लगातार 39 सफल मिशनों के साथ भारत के विश्वसनीय और बहुमुखी वर्कहोर्स लॉन्च वाहन के रूप में उभरा। 1994-2017 की अवधि के दौरान, वाहन ने विदेशों से ग्राहकों के लिए 48 भारतीय उपग्रह और 209 उपग्रह लॉन्च किए हैं। ।इसके अलावा, वाहन ने सफलतापूर्वक दो अंतरिक्ष यान - 2008 में चंद्रयान -1 और 2013 में मार्स ऑर्बिटर स्पेसक्राफ्ट लॉन्च किया - बाद में क्रमशः चंद्रमा और मंगल की यात्रा की।

ऊंचाई: 44 मीटर

व्यास: 2.8 मीटर

चरणों की संख्या: 4

बड़े पैमाने पर लिफ्ट: 320 टन (XL)

वेरिएंट: 3 (PSLV-G, PSLV - CA, PSLV - XL)

पहली उड़ान: 20 सितंबर, 1993

तकनीकी निर्देश

• पीएसएलवी ने विभिन्न पृथ्वी के कम पृथ्वी ऑर्बिट्स, विशेष रूप से सैटेलाइट्स की आईआरएस श्रृंखला में विभिन्न उपग्रहों को लगातार पहुंचाने के माध्यम से 'इसरो का द वर्कहॉर्स' शीर्षक हासिल किया। यह 600 किमी की ऊँचाई के सन-सिंक्रोनस पोलर ऑर्बिट में 1,750 किलोग्राम तक पेलोड ले जा सकता है।
• इसकी बेजोड़ विश्वसनीयता के कारण, PSLV का उपयोग IRNSS तारामंडल से उपग्रहों की तरह विभिन्न उपग्रहों को जियोसिंक्रोनस और जियोस्टेशनरी कक्षाओं में लॉन्च करने के लिए भी किया गया है।
• पीएसएलवी अपने पीएसएलवी-जी और पीएसएलवी-एक्सएल वेरिएंट में पहले चरण द्वारा प्रदान किए गए जोर को बढ़ाने के लिए 6 ठोस रॉकेट स्ट्रैप-ऑन मोटर्स का उपयोग करता है।

2. GSLV Mk II

जियोसिंक्रोनस सैटेलाइट लॉन्च व्हीकल मार्क II (GSLV Mk II) भारत द्वारा विकसित किया गया सबसे बड़ा लॉन्च व्हीकल है, जो फिलहाल चालू है। यह चौथी पीढ़ी का लॉन्च वाहन एक तीन चरण का वाहन है जिसमें चार तरल स्ट्रैप-ऑन हैं। स्वदेशी रूप से विकसित क्रायोजेनिक अपर स्टेज (CUS), जो उड़ान सिद्ध है, GSLV Mk II के तीसरे चरण का निर्माण करता है। जनवरी 2014 से, वाहन ने लगातार चार सफलताएं हासिल की हैं।

ऊँचाई: 49.13 मीटर

चरणों की संख्या: 3

लिफ्ट ऑफ मास: 414.75 टन

पहली उड़ान: 18 अप्रैल, 2001

तकनीकी निर्देश

• पीएसएलवी ने विभिन्न पृथ्वी के कम पृथ्वी ऑर्बिट्स, विशेष रूप से सैटेलाइट्स की आईआरएस श्रृंखला में विभिन्न उपग्रहों को लगातार पहुंचाने के माध्यम से 'इसरो का द वर्कहॉर्स' शीर्षक हासिल किया। यह 600 किमी की ऊँचाई के सन-सिंक्रोनस पोलर ऑर्बिट में 1,750 किलोग्राम तक पेलोड ले जा सकता है।
• इसकी बेजोड़ विश्वसनीयता के कारण, PSLV का उपयोग IRNSS तारामंडल से उपग्रहों की तरह विभिन्न उपग्रहों को जियोसिंक्रोनस और जियोस्टेशनरी कक्षाओं में लॉन्च करने के लिए भी किया गया है।
• पीएसएलवी अपने पीएसएलवी-जी और पीएसएलवी-एक्सएल वेरिएंट में पहले चरण द्वारा प्रदान किए गए जोर को बढ़ाने के लिए 6 ठोस रॉकेट स्ट्रैप-ऑन मोटर्स का उपयोग करता है।

3. GSLV Mk III

जीएसएलवी एमके III को 4 टन के उपग्रहों को जियोसिंक्रोनस ट्रांसफर ऑर्बिट (जीटीओ) या लगभग 10 टन कम पृथ्वी ऑर्बिट (एलईओ) में ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो जीएसएलवी एमके II की क्षमता से दोगुना है।GSLV MkIII, चंद्रयान -2 अंतरिक्ष यान को लॉन्च करने के लिए चुना गया, इसरो द्वारा विकसित एक तीन-चरण भारी लिफ्ट लॉन्च वाहन है। वाहन में दो ठोस स्ट्रैप-ऑन, एक कोर तरल बूस्टर और एक क्रायोजेनिक ऊपरी चरण

होता है।जीएसएलवी एमके III के दो स्ट्रैप-ऑन मोटर्स इसके मुख्य तरल बूस्टर के दोनों ओर स्थित हैं। Ated S200 ’के रूप में नामित, प्रत्येक में 205 टन समग्र ठोस प्रणोदक होता है और उनके प्रज्वलन के परिणामस्वरूप वाहन लिफ्ट-ऑफ होता है। 140 सेकंड के लिए S200s कार्य करता है। स्ट्रैप-ऑन कामकाज के चरण के दौरान, L110 लिक्विड कोर बूस्टर के दो क्लस्टर विकास लिक्विड इंजन, लिफ्ट -ऑफ के बाद 114 सेकंड को वाहन के जोर को बढ़ाने के लिए प्रज्वलित करेंगे। लिफ्ट -ऑफ के बाद लगभग 140 सेकंड में स्ट्रैप-ऑन के अलग होने के बाद ये दोनों इंजन कार्य करना जारी रखते हैं।

तकनीकी निर्देश

ऊँचाई: 43.43 मीटर

वाहन का व्यास: 4.0 मीटर

हीट शील्ड (पेलोड फेयरिंग) व्यास: 5.0 मीटर

चरणों की संख्या: 3

लिफ्ट ऑफ मास: 640 टन